Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | прокладка гбц |
| Описание AE | прокладка, головка цилиндра |
| Описание FA | Прокладка ГБЦ R |
| Артикул | 2056446367 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634412718 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,3 |
| Диаметр [мм] | 85 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1114186FA0 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1114186FA1 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10140300 | искать аналоги > |
| ELRING | 266.400 | искать аналоги > |
| GLASER | H40089-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI GRAND ESCUDO I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA (INC XL-7) I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA XL-7 I (FT) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Отсутствует смазка в петлях двери. |