Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 197808064 |
| Длина [мм] | 156,4 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Высота [мм] | 67 |
| Длина 2 [мм] | 155,2 |
| Высота 2 [мм] | 62,2 |
| Тормозная система | ATE |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1712024 | FORD | TD | искать аналоги > |
| CV6Z2001A | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FERODO | FDB4319 | искать аналоги > |
| ICER | 181617 | искать аналоги > |
| REMSA | 1082.30 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | D15637947 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1583 | искать аналоги > |
| WOKING | P11823.30 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD C-MAX II |
| FORD ECOSPORT |
| FORD FOCUS III |
| FORD FOCUS III Turnier |
| FORD FOCUS III седан |
| FORD GRAND C-MAX |
| VOLVO V40 хэтчбек |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |