Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 315933063 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975406576 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| проверочное значение | K.B.A.: 61210 |
| Диаметр [мм] | 254,7 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 9,9 |
| Минимальная толщина [мм] | 7 |
| Высота [мм] | 51,2 |
| Диаметр центрирования [мм] | 65 |
| Количество отверстий | 9 |
| Вес [кг] | 3,54 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0615601K | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 230724 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 14861 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0110-0277.1 | искать аналоги > |
| ATE | 410277 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562236B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 099 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.9502.10 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1224 | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0724 | искать аналоги > |
| NK | 204789 | искать аналоги > |
| REMSA | 6649.00 | искать аналоги > |
| sbs | 1815204789 | искать аналоги > |
| TRW | DF4276 | искать аналоги > |
| TRW | DF4276BP | искать аналоги > |
| WOKING | D6649.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 600.3234.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 600.3234.50 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка контрольного вала переключения. |