Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | направляющая клапана 6.00x11.07x40.50 \renault clio / megane / scenic 1.5dci k9k 01> in / ex |
| Описание ML | ВТУЛКА КЛАПАНА DAC/NIS/REN 1.5DCI 11.07x6x40.5 (K9K) 01- IN/EX |
| Описание MB | ВТУЛКА КЛАПАНА DAC/NIS/REN 1.5DCI 11.07x6x40.5 (K9K) 01- IN/EX |
| Описание WM | Втулка клапана Renault 1.5DCI K9K 01> 13.05x8x51 IN/EX |
| Описание WB | Втулка клапана Renault 1.5DCI K9K 01> 13.05x8x51 IN/EX |
| Артикул | 882752546 |
| Штрих-код (EAN) | 8113000012170 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 40,5 |
| Внутренний диаметр | 6 |
| Внешний диаметр [мм] | 11,07 |
| Материал | Бронза |
| Тип клапана | для входных клапанов |
| Тип клапана | для выходных клапанов |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| IPSA | VG088300 | искать аналоги > |
| METELLI | 01-2819 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |