Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2712521254 |
| Штрих-код (EAN) | 8012510013434 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12141713007 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 12141720852 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 261 210 060 | искать аналоги > |
| EPS | 1.953.485 | искать аналоги > |
| FAE | 79039 | искать аналоги > |
| KW | 453 485 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E30) |
| BMW 3 Touring (E30) |
| BMW 3 кабрио (E30) |
| BMW 3 седан (E30) |
| BMW 5 (E28) |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 седан (E28) |
| BMW 5 седан (E34) |
| BMW Z1 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |