Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 482227458 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300531374 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер технической информации | AS6075 |
| Вес [кг] | 0,768 |
| Длина 1 [мм] | 1680 |
| Длина 2 [мм] | 1495 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 365300M810 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 365300N600 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA PAGID | 355660751 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |