Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2586451069 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305283318 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305284896 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SE30/13X218A |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2H0513029H | VW | TD | искать аналоги > |
| 2H0513029H2H0513029J | SP | искать аналоги > | |
| 2H0513029J | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 19-220567 | искать аналоги > |
| SACHS | 315 230 | искать аналоги > |
| SACHS | 81 4902 006 447 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW AMAROK (2H_, S1B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |