Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 622957154 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025337366 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 15,5 |
| Ширина (мм) | 127,9 |
| Высота [мм] | 49 |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 36172 | искать аналоги > |
| ATE | 13 0460 5872 2 | искать аналоги > |
| ATE | 605872 | искать аналоги > |
| BENDIX | 572268B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 494 620 | искать аналоги > |
| BREMBO | P30024 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP704 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4076 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB435 | искать аналоги > |
| FTE | BL1209A2 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 006-271 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 016-581 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 016-691 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J3604020 | искать аналоги > |
| ICER | 180887 | искать аналоги > |
| JURID | 572268J | искать аналоги > |
| LPR | 05P542 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | 6133319 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1507 | искать аналоги > |
| PAGID | T 0366 | искать аналоги > |
| PEX | 7274 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP552 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2101202 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 0831 | искать аналоги > |
| TRW | GDB893 | искать аналоги > |
| VALEO | 598052 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 210121502 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны детали системы выхлопа с катализатором. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |