Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1218561375 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026510469 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| диаметр 4 (мм) | 131 |
| Внутренний диаметр | 151 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 151 |
| Внешний диаметр [мм] | 245 |
| Высота 1 [мм] | 294 |
| Высота [мм] | 331 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 42471161 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 42553256 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BALDWIN | RS4968 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1441 | искать аналоги > |
| COOPERS | AEM2852 | искать аналоги > |
| DONALDSON | P782881 | искать аналоги > |
| FILTRON | AM455/2 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | AF25875 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9571 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E633L | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C25660 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C25660/1 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C25660/2 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | FA3304 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FLI9038 | искать аналоги > |
| UFI | 2739200 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов или неисправность цепей жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |