Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4005487168 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185596053 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 85 |
| Внутренняя резьба [мм] | M22 x 1,50 RHT F |
| Внешняя резьба [мм] | M16 x 1,50 RHT M |
| необходимое количество | 1 |
| Размер конуса [мм] | 18,15 |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с зажимом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6023300235 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6023300335 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BORG & BECK | BTR4600 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4600 | искать аналоги > |
| KAGER | 43-0779 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 18434 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 18434 01 | искать аналоги > |
| OCAP | 0282248 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925151 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-7640 | искать аналоги > |
| VEMO | V30-7640 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |