Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | сайлентблок opel |
| Описание FA | Рычаг независимой подвески колеса |
| Артикул | 1265209703 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872362773 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр | 12,3 |
| Внешний диаметр [мм] | 37 |
| Внутренняя длина [мм] | 38 |
| Наружная длина [мм] | 28 |
| для оригинального номера | 352378 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | спереди |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 352378 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9001757 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 18552 | искать аналоги > |
| MEYLE | 6140350033 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 1846 | искать аналоги > |
| RTS | 01700374056 | искать аналоги > |
| TRW | JBU505 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL CORSA C (F08, F68) |
| OPEL CORSA C фургон (F08, W5L) |
| OPEL MERIVA |
| OPEL MERIVA B |
| OPEL VITA C (F08, F68) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Негерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |