Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | втулка распорная крепления глушителя 8.5x12x25mm\ chrysler, hyundai, mitsubishi |
| Описание AK | Крепление глушителя |
| Описание FA | Втулка |
| Артикул | 918737914 |
| Штрих-код (EAN) | 3351642589604 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 12 |
| Внутренний диаметр | 8,5 |
| Длина [мм] | 25 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 091800B057 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 2065270A10 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2865921000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 30870373 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 60515612 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| MB059938 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB514690 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает инжектор. |