Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1468434311 |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| ? фланца [мм] | 136 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с интегрированным датчиком ABS |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1604315 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4328417_SX | BR | искать аналоги > | |
| 93178625 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FAG | 713 6443 40 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA3652 | искать аналоги > |
| SNR | R153.50 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |