Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1654316117 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001467769 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | спереди справа |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с опорой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без электромотора |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с прикручиваемой пластиной |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1Z1837462 | SKODA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BSP20410 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 60.80768.0 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350103862000 | искать аналоги > |
| VAICO | 10-1849 | искать аналоги > |
| VALEO | 850869 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SKODA LAURA (1Z3) |
| SKODA OCTAVIA (1U2) |
| SKODA OCTAVIA (1Z3) |
| SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |