Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | шрус наружный к-кт 21178\ honda civic vi 1.4-1.6 95-01 |
| Артикул | 2065537561 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки [мм] | 52 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1501424_SX | BR | искать аналоги > | |
| 44014-SAB-N22 | HONDA | искать аналоги > | |
| 44014SAAN01 | HONDA | искать аналоги > | |
| 44014SABN20 | HONDA | искать аналоги > | |
| 44014SABN21 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 44014SABN22 | HONDA | искать аналоги > | |
| 44305SAAE00 | HONDA | искать аналоги > | |
| 44306SAAE00 | HONDA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-424 | искать аналоги > |
| GLO | 3633K | искать аналоги > |
| RUVILLE | 77435S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5645 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24371 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CITY седан |
| HONDA FIT ARIA седан |
| HONDA FIT II (GD) |
| HONDA JAZZ II (GD) |
| HONDA JAZZ седан |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Низкое давление в шинах или неправильный размер шин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |