Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Подшипник задн. ступицы |
| Артикул | 2903743149 |
| Ширина (мм) | 18 |
| Вес [кг] | 0,184 |
| Внутренний диаметр | 29 |
| Внешний диаметр [мм] | 50 |
| Сторона установки | передний мост |
| Конструкция подшипника | роликоподшипник |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6199622 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 7220658 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 89FB1238AD | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BSG | 30-605-013 | искать аналоги > |
| BSG | BSG BTIB 329013 Q | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 06128 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 6128 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 6128 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |