Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | 1624 00 колодки дисковые задние\ mb vito w447 1.6-2.1cdi 14> |
| Артикул | 1146524994 |
| Длина [мм] | 118,6 |
| Толщина [мм] | 18,6 |
| Высота [мм] | 46,7 |
| Сторона установки | задний мост |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4474200120 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A4474200120 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ICER | 182192 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 21624.00 | искать аналоги > |
| WOKING | P17243.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447) |
| MERCEDES-BENZ VITO Dualiner (W447) |
| MERCEDES-BENZ VITO Mixto (W447) |
| MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (W447) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |