Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт цепь грм неразъемная однорядная\ citroen c3 / c4, peugeot 207 / 308 1.4 / 1.6 07> |
| Описание AE | к-кт цепи грм citroen berlingo (b9) 1.6 vti 120 [2009 / 11-...] |
| Описание BE | к-кт цепи грм citroen berlingo (b9) 1.6 vti 120 [2009 / 11-...] |
| Артикул | 1667105981 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816303459 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Вес [кг] | 0,810 |
| необходимое количество | 1 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для распределительного вала |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 3008160J2 | искать аналоги > |
| DAYCO | TCH1039 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TCK129VVT | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TCK129WO | искать аналоги > |
| IJS GROUP | 40-1011K | искать аналоги > |
| IJS GROUP | 40-1011VFK | искать аналоги > |
| RUVILLE | 3459042S | искать аналоги > |
| SWAG | 99 13 0345 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |