Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 54159042 |
| Штрих-код (EAN) | 8432509651056 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| для артикула № | T 83 120 |
| Размер резьбы 2 | ø 10 |
| Длина [мм] | 595 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1987476250 | INTERNATIONAL HARV. | TD | искать аналоги > |
| 815013146 | ZASTAVA | TD | искать аналоги > |
| 9094702C47 | BERLIET | TD | искать аналоги > |
| BFH5768 | KRUPP | TD | искать аналоги > |
| LH6444 | DENNIS | TD | искать аналоги > |
| PHD925 | MULTICAR | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |