Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » KLOKKERHOLM 9539925A1

KLOKKERHOLM 9539925A1
9539925A1 (3B08072432ZZ) молдинг бампера переднего левый VW Passat (Пассат) b5 00-05

KLOKKERHOLM 9539925A1 (3B08072432ZZ) молдинг бампера переднего левый VW Passat (Пассат) b5 00-05
Производитель: KLOKKERHOLM

Код производителя: 9539925A1
Артикул: SM 324-206-242-2
Наличие: нет в наличии (c 29.11.2014)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
молдинг бампера переднего левый VW PASSAT B5 00-05

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KLOKKERHOLM 9539925A1 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3242062422
КачествоA1
Сторона установкиспереди слева
Цветхром

Оригинальные номера (OEM)
3B08072432ZZVWSMискать аналоги >

Применяется в автомобилях
VW PASSAT (3B3)
VW PASSAT Variant (3B6)
VW PASSAT седан (3B3)
KLOKKERHOLM

Для того, чтобы купить KLOKKERHOLM 9539925A1, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаДвигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНеверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма.
    ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовИзнос резиновых втулок в проушинах.
    Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииСильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеВода в топливе.
    Тормозная системаТормозаОтказы тормозной системыВоздух в тормозной системе.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026