Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Насос топливный электрический <=6.2A, 3bar, >=100L/h (насос) BMW: 5 E34, E39 |
| Описание WB | Насос топливный электрический <=6.2A, 3bar, >=100L/h (насос) BMW: 5 E34, E39 |
| Артикул | 2823881247 |
| Сторона установки | в топливном баке |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 16141183176 | BMW | искать аналоги > | |
| 16141183216 | BMW | искать аналоги > | |
| 16146752368 | BMW | искать аналоги > | |
| A0004701794 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |