Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Диск тормозной передн OPEL: ASCONA C 81-88, ASCONA C хечбэк 81-88, ASTRA F 91-98, ASTRA F CLASSIC хечбэк 98-02, ASTRA F CLASSIC седан 98-02, ASTRA F CLASSIC уни |
| Описание WB | Диск тормозной передн OPEL: ASCONA C 81-88, ASCONA C хечбэк 81-88, ASTRA F 91-98, ASTRA F CLASSIC хечбэк 98-02, ASTRA F CLASSIC седан 98-02, ASTRA F CLASSIC уни |
| Артикул | 3061930596 |
| Диаметр [мм] | 236 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12,6 |
| Минимальная толщина [мм] | 9,7 |
| Диаметр центрирования [мм] | 60 |
| Высота [мм] | 41 |
| Количество отверстий | 6 |
| Размер резьбы | 14,6 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0569020 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 0569030 | FA | искать аналоги > | |
| 569030 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90008005 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| 90111242 | PONTIAC | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |