Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

AE TC2354
TC2354 (11317512359 / 11311725424 / 11317598262) Цепь ГРМ

Производитель: AE

Код производителя: TC2354
Артикул: 6357-8651-5385-7262-8
Наличие: нет в наличии (c 19.09.2019)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Цепь ГРМ

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AE TC2354 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3789582940
Количество звеньев цепи54
Цепной приводДуплекс
Цепной приводЦепь разомкнутая

Оригинальные номера (OEM)
11311725424 ARискать аналоги >
11311725424ARискать аналоги >
11317512359ARискать аналоги >
11317598262ARискать аналоги >
1302818001ARискать аналоги >
1725424ARискать аналоги >
7512359 ARискать аналоги >
7512359ARискать аналоги >
TC2354ARискать аналоги >
TC2354_AEARискать аналоги >
AE

Для того, чтобы купить AE TC2354, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяДеформация фланца подводящей трубы насоса.
    КузовДвериДверь не закрываетсяТолкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяСтепень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинБуксование.
    ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияИзнос или разрушение дисков клапана сжатия.
    ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяНеправильная работа некоторых форсунок.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]