Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1035013465 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816304975 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Вес [кг] | 0,75 |
| необходимое количество | 1 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для распределительного вала |
| Сторона установки | сторона двигателя |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 03E109229A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 03E109229AS2 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOKIT | 03.89026K | искать аналоги > |
| AUTOKIT | 03.89037K | искать аналоги > |
| AUTOTEAM | KCA014 | искать аналоги > |
| AUTOTEAM | KCA016 | искать аналоги > |
| BUGIAD | BSP24574 | искать аналоги > |
| CALIBER | KCC014 | искать аналоги > |
| CALIBER | KCC016 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 462411 | искать аналоги > |
| DAYCO | TCH1002 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TCK25 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TCK25WO | искать аналоги > |
| IJS GROUP | 40-1024K | искать аналоги > |
| KM International | KCD014 | искать аналоги > |
| KM International | KCD016 | искать аналоги > |
| MABY PARTS | OTK030037 | искать аналоги > |
| MALO | 909031 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 3454028S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 3454029S | искать аналоги > |
| SWAG | 99 13 0497 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-3404 | искать аналоги > |
| VPM | VPM03E109229A | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |