Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1206571935 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197457090 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 102,7 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 35 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 7 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Материал | Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав |
| Поверхность | нитрированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2660500027 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 26605000272660530105 | SP | искать аналоги > | |
| 2660530105 | AR | искать аналоги > | |
| 2660530105 | AR | искать аналоги > | |
| V98070IN | AR | искать аналоги > | |
| V98070_AE | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) |
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |