Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3742898567 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769377969 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 135 |
| Диаметр [мм] | 71,5 |
| Длина [мм] | 335 |
| Толщина [мм] | 1,8 |
| Вес [г] | 110 |
| только в соединении с | 81007600 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 10076500 | AR | искать аналоги > | |
| 4634102 | AR | искать аналоги > | |
| 4643102 | AR | искать аналоги > | |
| 46434102 | AR | искать аналоги > | |
| 46434102 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 7648057 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | CH9360 | искать аналоги > |
| CORTECO | 414556P | искать аналоги > |
| ELRING | 710.280 | искать аналоги > |
| ELRING | 710.410 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 0025118 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | HG587 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14282 | искать аналоги > |
| GLASER | 50280 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-027185-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | BV670 | искать аналоги > |
| SPESSO | 21117/76185 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Поврежден шланг возврата топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Деформация резиновых трубок тормозов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |