Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4197429152 |
| необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | серый |
| Сторона установки | спереди |
| Тип установки | Гидроопора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0684274 | FA | искать аналоги > | |
| 090235055 | FA | искать аналоги > | |
| 684274 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90235055 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 601979 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 06843 | искать аналоги > |
| MALO | 23530A | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 31402 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |