Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 353518321 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074120910 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1334128 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1334169 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1334210 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 55561623 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 55579016 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 55595610 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 1913 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 35-0W-W14 | искать аналоги > |
| BUGATTI | PA10191 | искать аналоги > |
| DOLZ | O267 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 39303 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FWP2282 | искать аналоги > |
| GGT | PA12603 | искать аналоги > |
| GK | 980778 | искать аналоги > |
| GRAF | PA1124 | искать аналоги > |
| HEPU | P371 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PQ-W14 | искать аналоги > |
| JAPKO | 35W14 | искать аналоги > |
| KWP | 101124 | искать аналоги > |
| METELLI | 24-1124 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AQ-2292 | искать аналоги > |
| PROTECHNIC | PRW1009 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP3756 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65334 | искать аналоги > |
| SALERI | PA1508 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC 85316 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 93 9303 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8600 24053 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-50055 | искать аналоги > |
| VALEO | 506990 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |