Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3934093224 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769297076 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 130 |
| Длина [мм] | 295 |
| Толщина [мм] | 1,6 |
| Вес [г] | 152 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 762.199 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 0315454 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12322 | искать аналоги > |
| GLASER | X51215-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-024676-10 | искать аналоги > |
| PAYEN | JD306 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-27121-10 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 седан (E34) |
| BMW 6 (E24) |
| BMW 7 (E32) |
| BMW 7 седан (E32) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |