Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | прокладка выпускного коллектора i10 11my |
| Артикул | 2992474628 |
| Номер продукции | P1M-A038(PLUS) |
| Сторона установки | Выпускной коллектор |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2852103500 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI GRAND i10 (IA) |
| HYUNDAI i10 (IA) |
| KIA MORNING (TA) |
| KIA PICANTO (TA) |
| KIA RIO III (UB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Избыток смазки в коробке передач. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |