Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | прокладка выпускного коллектора i10 11my |
| Артикул | 2992474628 |
| Номер продукции | P1M-A038(PLUS) |
| Сторона установки | Выпускной коллектор |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2852103500 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI GRAND i10 (IA) |
| HYUNDAI i10 (IA) |
| KIA MORNING (TA) |
| KIA PICANTO (TA) |
| KIA RIO III (UB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Перегорела лампа. |