Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Поршень двигателя |
| Описание MS | поршень rio pmc 0k3y211sb0 |
| Описание FA | Поршень |
| Артикул | 3201084264 |
| Номер продукции | PXMSB-004B |
| Завышение размера [мм] | 0,25 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K3Y211SB0 | KIA | TD | искать аналоги > |
| K3Y211SB0 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA RIO седан (DC_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Осевое перемещение валов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |