Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3693665910 |
| Ширина (мм) | 15 |
| Внутренний диаметр | 17 |
| Внутренний диаметр | 29 |
| Внешний диаметр [мм] | 40 |
| Внешний диаметр [мм] | 50 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0926517101 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| 0926517201 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| 0926529001 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| 765002 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FAG | 713 6445 10 | искать аналоги > |
| GSP | GK3255 | искать аналоги > |
| HK | 44/51 | искать аналоги > |
| IRB | K-04/03 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 972389 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 3255 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27627 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 853021202 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |