Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание WM | Прокладка впускного коллектора MITSUBISHI ECLIPSEII (D3_A) 2.0Turbo(D32A)/2.0Turbo4WD/2.0Turbo4WD(D32A)/2000GT16V 94-99 |
| Артикул | 712998223 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769434037 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 80 |
| Длина [мм] | 420 |
| Толщина [мм] | 0,35 |
| Вес [г] | 22,241 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13107200 | AR | искать аналоги > | |
| MD192031 | AR | искать аналоги > | |
| MD192031 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELWIS ROYAL | 0238815 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| EAGLE TALON хэтчбек |
| MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) |
| MITSUBISHI ECLIPSE Mk II (D3_A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Неправильно установлен свободный ход педали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |