Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Фильтр салона BMW: X1 sDrive18d, sDrive18i, sDrive20d, xDrive18d, xDrive20d, xDrive23d, xDrive25i, xDrive28i 09- |
| Артикул | 366484 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063203677 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 831 |
| Толщина [мм] | 27 |
| Вес [кг] | 0,33 |
| необходимое количество | 1 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 64316946629 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 64316962548 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 64316962551 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 64319142114 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 64319313517 | BMW | TD | искать аналоги > |
| ADB112506 | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| BMW X1 (E84) |
| BMW X1 универсал (E84) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ нажимного диска или маховика. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |