Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | пыльник шрус-а комплект mazda 3 2004-09 |
| Артикул | 877941698 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063098914 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Вес [кг] | 0,220 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | термопласт |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 48430VC50A | SP | искать аналоги > | |
| 495941H011 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 495941H012 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| ADM58171 | SM | искать аналоги > | |
| FG0122530 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| FG0222530 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | M169-19 | искать аналоги > |
| AUTEX | 504080 | искать аналоги > |
| AUTOFREN SEINSA | D8580T | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BCB6168 | искать аналоги > |
| EKG | 924732 | искать аналоги > |
| ERT | 500557T | искать аналоги > |
| FARE SA | 12266 | искать аналоги > |
| FEBEST | 2217P-CD | искать аналоги > |
| FEBEST | BT-UN | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCB6168 | искать аналоги > |
| IPD | 35-3075 | искать аналоги > |
| LOBRO | 305004 | искать аналоги > |
| MALO | 52264 | искать аналоги > |
| MALO | 52264KLR | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 39129 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 72243 | искать аналоги > |
| SKF | VKJP 1365 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24732 | искать аналоги > |
| STELLOX | 56-53030-SX | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8540 43807 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CEE'D SW (ED) |
| KIA CEE'D хэтчбек (ED) |
| KIA PRO CEE'D (ED) |
| MAZDA 3 (BK) |
| MAZDA 3 седан (BK) |
| MAZDA AXELA седан (BK) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |