Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | втулка стабилизатора nissan qashqai / qashqai+2 |
| Артикул | 921180436 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063071467 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внутренний диаметр | 18 |
| Вес [кг] | 0,070 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 54613JD18C | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 271034 | искать аналоги > |
| ASHIKA | GOM-166 | искать аналоги > |
| FEBEST | NSB-J10R | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 42562 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IRP-10162 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-166 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJ166 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBS-6541 | искать аналоги > |
| LYNXauto | C8526 | искать аналоги > |
| MDR | MEM-8166 | искать аналоги > |
| PATRON | PSE2398 | искать аналоги > |
| SIDEM | 841900 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411670 | искать аналоги > |
| STELLOX | 79-00249-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 82 94 2562 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |