Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | диск торм пер.toyota camry (v50) 11-18 / rav 4 IV 12-18 |
| Описание FA | Диск тормозной (цена за 1 шт.) |
| Описание WB | Диск тормозной TOYOTA: AURIS 1.8 Hybrid 06 -, RAV 4 III 2.0 FWD, 2.0 VVT-i 4WD, 2.2 D-4D, 2.2 D-CAT 05- |
| Артикул | 1020289531 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063597660 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Число отверстий в диске колеса | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Толщина [мм] | 49,3 |
| Внешний диаметр [мм] | 296 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Диаметр ступицы [мм] | 62,05 |
| Вес [кг] | 7,680 |
| необходимое количество | 2 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4351206090 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4351206150 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4351233130 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4351233140 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4351242050 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4351242100 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| ADT343206 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |