Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2877850091 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769219863 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Вес [г] | 609,8 |
| только в соединении с | 81005700 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой головки цилиндра |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1020103441 | AR | искать аналоги > | |
| 1020103441 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 1020106141 | AR | искать аналоги > | |
| 1020107741 | AR | искать аналоги > | |
| 1020107741 | AR | искать аналоги > | |
| 1020108541 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 52069600 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 417534P | искать аналоги > |
| ELRING | 815.004 | искать аналоги > |
| ELRING | 815.098 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 9822006 | искать аналоги > |
| GLASER | D31384-00 | искать аналоги > |
| GLASER | D31386-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 21-26004-59/0 | искать аналоги > |
| REINZ | 02-25230-15 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 598-4161 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ 190 (W201) |
| MERCEDES-BENZ 190 седан (W201) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S124) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI универсал (S124) |
| MERCEDES-BENZ седан (W124) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Недостаточный уровень электролита в аккумуляторной батарее. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |