Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2935955413 |
| Вес [г] | 355,46 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой головки цилиндра |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 037198012L | AR | искать аналоги > | |
| 037198012L | VW | AR | искать аналоги > |
| 048198012D | AR | искать аналоги > | |
| 048198012D | VW | AR | искать аналоги > |
| 52139300 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 418581P | искать аналоги > |
| ELRING | 183.860 | искать аналоги > |
| ELRING | 625.670 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 9856069 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 9856087 | искать аналоги > |
| GLASER | D32725-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 21-27930-40/0 | искать аналоги > |
| PAYEN | DY750 | искать аналоги > |
| REINZ | 02-29305-02 | искать аналоги > |
| REINZ | 02-29305-06 | искать аналоги > |
| SPESSO | 232990 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 598-85100 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |