Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2029581111 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063022056 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 210,5 |
| Толщина [мм] | 38 |
| Вес [кг] | 0,185 |
| необходимое количество | 1 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| KK11C13Z40 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| MB59313Z40 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA PRIDE (DA) |
| KIA PRIDE Van (DA) |
| KIA PRIDE универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |