Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание MS | втулка стабилизатора shuma / shuma II / sephia II |
| Артикул | 3057170392 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063084207 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Вес [кг] | 0,012 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K2N134156 | KIA | TD | искать аналоги > |
| ADG080240 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | I840-21 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41528 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4290306 | искать аналоги > |
| SWAG | 91 94 1528 | искать аналоги > |
| YAMATO | J70303YMT | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |