Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1606618056 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024284197 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Емкость батареи [Ач] | 14 |
| Ток холодного пуска EN [A] | 220 |
| Длина [мм] | 150 |
| Ширина (мм) | 87 |
| Высота [мм] | 161 |
| Расположение полюсных выводов | 1 |
| Исполнение днищевой планки | B00 |
| Вид зажима цепи | Y4 |
| Аккумуляторная батарея | Аккумуляторная батарея AGM |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 097 251 4P2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 14AS2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 514 902 022 | искать аналоги > |
| TUDOR | 4974 | искать аналоги > |
| VARTA | 514 902 022 3104 | искать аналоги > |
| VARTA | 514 902 022 A514 | искать аналоги > |
| YUASA | YTX16-4 | искать аналоги > |
| YUASA | YTX16-BS | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| GILERA MOTORCYCLES FUOCO |
| GILERA MOTORCYCLES GP |
| KAWASAKI MOTORCYCLES VN |
| KAWASAKI MOTORCYCLES ZEPHYR |
| SUZUKI MOTORCYCLES M |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Воздух в тормозной системе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Слабое касание резистора датчика токосъемником. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |