Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | трос тормозной renault kangoo 08- |
| Артикул | 3482860486 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 2015/920 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8200526870 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 9039132 | SM | искать аналоги > | |
| 9039132_NK | BR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.3727-1082.2 | искать аналоги > |
| METZGER | 11.6684 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8140251146 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) |
| RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) |
| RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |