Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Диск тормозной передн, MERCEDES-BENZ: E-CLASS E 500 4-matic/E 500 4-matic 02-08, E-CLASS T-Model E 500 T 4-matic/E 500 T 4-matic 03-09 |
| Артикул | 3949812596 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633252768 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 330 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 32 |
| Минимальная толщина [мм] | 29,4 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Высота [мм] | 47,5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| Внутренний диаметр | 154 |
| ? отверстия [мм] | 15 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | легированный/высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2114211112 | AR | искать аналоги > | |
| 2114211112 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 24013201541 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| PILENGA | V929 | искать аналоги > |
| TRW | DF6012S | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора). |