Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3205517926 |
| Штрих-код (EAN) | 4044407025668 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| привод, зубчатая передача | DIN 5481 / A36x40 |
| Расстояние между отверст. (мм) | 120 |
| ? отверстия [мм] | 14 |
| Расстояние между отверст. 1 [мм] | 150 |
| ? отверстия 1 [мм] | 14 |
| Расстояние между отверст. 2 [мм] | 180 |
| ? отверстия 2 [мм] | 14 |
| Расстояние между отверст. 3 [мм] | 230 |
| ? отверстия 3 [мм] | 14 |
| Расстояние между отверст. 4 [мм] | 260 |
| ? отверстия 4 [мм] | 14 |
| Расстояние между отверст. 5 [мм] | 290 |
| ? отверстия 5 [мм] | 18 |
| Длина [мм] | 310 |
| Вес [кг] | 3,06 |
| Вид эксплуатации | ручной |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8282000151 | KASSBOHRER | TD | искать аналоги > |
| 8283000562 | KASSBOHRER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 07 345 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение переключателя очистителя. |