Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3388659086 |
| Штрих-код (EAN) | 4044407022353 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 70 |
| Внешний диаметр [мм] | 150 |
| Высота [мм] | 54 |
| Вес [кг] | 4,46 |
| для артикула № | 070.978-00A |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0009817705 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0019819905 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0049819805 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0049819905 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0059810005 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0129813205 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0264067000 | BPW | TD | искать аналоги > |
| 0264102700 | BPW | TD | искать аналоги > |
| 026800640 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 06324990020 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 06324990082 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 0959532314 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 10500873 | GIGANT | TD | искать аналоги > |
| 26800640 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 4200003400 | SAF | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGER | 69671 | искать аналоги > |
| DT | 3.60020 | искать аналоги > |
| DT | 4.63160 | искать аналоги > |
| FAG | 32 314A | искать аналоги > |
| FAG | 32 314BA | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 04 358 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13370 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0346500000 | искать аналоги > |
| SAMPA | 010393 | искать аналоги > |
| SKF | 32 314 A | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 5039 | искать аналоги > |
| SKF | VKHB 2072 | искать аналоги > |
| SKF | VKT 8862 | искать аналоги > |
| SNR | HDB014 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 11.050.0246.700 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 11.050.0246.700-626 | искать аналоги > |
| STELLOX | 8440278SX | искать аналоги > |
| TIMKEN | SET 1083 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 9007003 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 9007022 | искать аналоги > |
| ZF | 0635 374 010 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |