Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4245854952 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096197024 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Форма пружины | Пневматическая рессора |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9428900219 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 94289002199428906019 | SP | искать аналоги > | |
| 9428906019 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 9438903919 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A9428900219 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIKO | 695205 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-F82-0 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17749 | искать аналоги > |
| KONI | 80601002 | искать аналоги > |
| MSA | 785008 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 01351300 | искать аналоги > |
| SABO | 895205 | искать аналоги > |
| SACHS | 105409 | искать аналоги > |
| SACHS | 290997 | искать аналоги > |
| SACHS | 311189 | искать аналоги > |
| WABCO | 438 604 119 0 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Изгиб полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |