Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1716618137 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185178600 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 690 |
| Диаметр корпуса [мм] | 18,5 |
| Высота подъема [мм] | 86 |
| Общая длина [мм] | 260 |
| Диаметр 1 [мм] | 8 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 28558 | искать аналоги > |
| KILEN | 466026 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1673202 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8195027 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5226 | искать аналоги > |
| NOR | 95427100 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128382 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | LIP128382 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTS128382 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 110268 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871029210 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW JETTA III (1H2) |
| VW VENTO (1H2) |
| VW VENTO седан (1H2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или деформация троса привода. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Низкое давление в шинах или неправильный размер шин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не используйте самодельные электронагреватели. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |