Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | датчик abs bmw: 5 (e60) 6 (e63) 6 cabriolet (e64) |
| Артикул | 2901762290 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185267755 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с DSC |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 058078B | искать аналоги > |
| DELPHI | SS20071 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36805 | искать аналоги > |
| METZGER | 0900271 | искать аналоги > |
| STANDARD | AB1261 | искать аналоги > |
| VEMO | V20-72-0503 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 седан (E60) |
| BMW 6 (E63) |
| BMW 6 кабрио (E64) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправности в подаче топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |