Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3220377860 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063480375 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внутренний диаметр | 28 |
| Вес [кг] | 0,05 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | внутри |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR267649 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-565 | искать аналоги > |
| ASHUKI | C871-02 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BSK7044K | искать аналоги > |
| FEBEST | MSB-005 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41128 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK7044K | искать аналоги > |
| GSP | 516838 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4265012 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IRP-10559 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-565 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJ565 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBS-5511 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 600000132180 | искать аналоги > |
| MDR | MEM-8565 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4275015 | искать аналоги > |
| NPS | M400I24 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-8033 | искать аналоги > |
| PATRON | PSE2328 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 94 1128 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI CHALLENGER (K90) |
| MITSUBISHI CHALLENGER (K90, PA) |
| MITSUBISHI G-WAGON (K90) |
| MITSUBISHI MONTERO SPORT (K90) |
| MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |